Битва малышей

В сегменте городских автомобилей становится все теснее, и накал борьбы за покупателей, каждый из которых теперь на счету, нарастает. Многолетний лидер А-класса растерял преимущество, и на пятки ему наступает более современный конкурент. Появился на рынке и третий сильный игрок.

Daewoo Matiz в 2016 году сумел сохранить лидерство: на российском рынке было продано 1808 экземпляров этой модели. Однако производитель компактного хетч-бэка едва ли может по‑настоящему радоваться этой победе, ведь годом раньше россияне приобрели 4545 таких машин, а в 2014‑м — 7712. Сегодня автобизнес может лишь мечтать о тех временах. В целом сегмент городских автомобилей в 2016 году сократился до 5026 единиц. По сравнению с 2015‑м продажи упали более чем на треть, а за два года произошло падение в три с половиной раза.

В сложившейся ситуации борьба за покупателя становится особенно жаркой. Успеха добилась KIA Picanto, сумевшая увеличить долю рынка и вплотную подобраться к лидеру: корейская модель показала лишь небольшое снижение продаж (1569 машин против 1887 годом ранее).

Третье место уверенно занял Ravon R2. Модель вышла на наш рынок в апреле, но разошлась тиражом 943 экземпляра. Этот успех новой автомобильной марки объясняется просто: россиянам хорошо известна как сама эта машина, так и производитель, стоящий за Ravon. К тому же R2 является одним из самых доступных автомобилей в нашей стране.

Три перечисленные модели заняли львиную долю сегмента. Остальные конкуренты, вместе взятые, сумели найти всего 706 покупателей за год. Из них 382 приобрели Lifan Smily, а 254 потратились на smart forfour. Каждая из этих машин спустилась на одну строчку в рейтинге продаж. Итальянский красавчик Fiat 500 разошелся в России тиражом 41 экземпляр, и это сделало его единственным городским автомобилем, который сумел нарастить продажи. Впрочем, прибавка составила всего три единицы.

Замыкают список четыре электромобиля. У нас эти машины обычно приобретаются юридическими лицами для развозных целей. Согласитесь, ведь здорово, когда по улочкам горнолыжного курорта Красная Поляна или загородного клуба на Балтике бесшумно и безвредно для экологии передвигается Mitsubishi i-MiEV или Renault Twizy. На них нашлось 20 и 5 покупателей соответственно. Замыкают рейтинг Nissan Leaf и BMW i3 — у каждого по две продажи. Все остальные модели покинули российский рынок. Среди них Suzuki Splash, Citroen C1 и Peugeot 107. Популярные в Западной Европе автомобили А-класса слишком дороги для россиян. Большинство делает выбор в пользу бюджетного класса В, что объясняется нашими климатическими и дорожными условиями. При сохранении тенденции в 2017 году ассортимент городских автомобилей может еще сократиться вместе с общим объемом сегмента, в том числе из‑за выхода на рынок новых моделей В-класса, которые по цене сравнимы с машинами класса А, в котором, впрочем, нас ждет яркая новинка, а это может привести к росту интереса со стороны покупателей. В любом случае в текущем году малышей ожидает серьезная битва. AG

Скромный городской автомобиль был создан в студии ItalDesign под руководством знаменитого Джорджетто Джуджаро, автора таких шедевров, как Lotus Esprit, DeLorean и Bugatti Veyron. Субкомпактная модель предназначалась для марки Fiat, но не была принята заказчиком. Проект будущего Matiz продали корейской компании Daewoo Motors, которая активно расширяла модельный ряд. К итальянскому дизайну кузова и салона добавили техническую начинку Daewoo Tico, перенятого, в свою очередь, по лицензии от японского Suzuki Alto. Коктейль оказался более чем удачным, о чем свидетельствует 20‑летняя история модели.

В Россию Matiz попал с узбекского завода Uz-Daewoo и долгое время был самой доступной иномаркой на рынке. Остается он таковым и сегодня. Производитель четко понимает, в чем основное конкурентное преимущество модели, и удерживает цены на автомобиль. За два предыдущих года Matiz подорожал меньше любого другого автомобиля на российском рынке — всего на 15 000 руб. Как и год назад, цены на него варьировались от 314 000 до 414 000 руб.

Производитель понимает, что в этом сегменте покупатели особенно внимательно рассчитывают свои траты, поэтому Daewoo предлагает сразу восемь фиксированных комплектаций. Это позволяет каждому выбрать желаемое оснащение машины. При наличии свободных средств стоит присмотреться к версии М18 за 380 000 руб., которая предполагает наличие гидроусилителя руля, центрального замка, обогрева зад-него стекла и электрических стеклоподъемников передних дверей.

В максимальной комплектации за 414 000 руб. есть литые колесные диски R13, кондиционер и гидроусилитель руля. Такое оборудование, как ABS и подушки безопасности, уже ставшие стандартом у большинства марок, не предусмотренo конструкцией. Matiz покинул российский рынок в середине года. Наверняка многие с грустью узнали эту новость. Харизматичный малыш для многих был первым автомобилем или первой иномаркой. Впрочем, как знать, он может еще вернуться.

За два года Daewoo Matiz подорожал меньше любого другого автомобиля на российском рынке — всего на 15 000 руб.

2 место / 1569 шт.
KIA Picanto

Среди городских автомобилей, пользующихся большим спросом в России, Picanto долгое время был самым современным. Эту машину выбирают сердцем, а не только кошельком. И в основном — дамы. Picanto — компактный, но достаточно комфортабельный и безопасный автомобиль. Несмотря на сокращение продаж на 17 %, он пользуется спросом на авторынке в целом и в сегменте городских автомобилей в особенности. Picanto сделан на хорошем европейском уровне — в Старом Свете такие машины покупают за низкий расход топлива и удобство на тесной городской парковке. Автомобиль хорошо оснащен, смотрится симпатично и современно. Дневные ходовые огни, легкосплавные колесные диски, фронтальные подушки безопасности, электроприводы всех стекол, отделка кожей руля и рычага коробки передач входят в стандартное оснащение. Однако наиболее бюджетная версия оставляет открытыми ряд важных позиций. Чтобы без скидок на малый класс можно было назвать машину хорошо оснащенной, стоит присмотреться к следующей по уровню цены комплектации — Comfort за 614 900 руб. В ней есть ABS, кондиционер, аудиосистема, ключ с дистанционным управлением. Всего же предлагается пять комплектаций по цене от 539 900 до 819 900 руб.

Важное преимущество Picanto — пакет «Теплые опции», включающий подогревы зеркал, передних сидений и рулевого колеса, а в некоторых версиях — и форсунок стеклоомывателя.

В марте, на Женевском автосалоне, корейцы показали Picanto нового поколения. Внешние габариты остались прежними, но колесная база немного увеличилась. Вырос и объем багажника — с 200 до 255 л. В Россию новый Picanto поступит в продажу в середине 2017 года. Линейка двигателей включает знакомые 67‑сильный (1.0 MPI) и 84‑сильный (1.2 MPI).

3 место / 943 шт.
Ravon R2

Возможно, золотистая эмблема Chevrolet смотрелась солиднее, зато в пользу Ravon R2 говорят потребительские характеристики и цена

Новое название, но уже знакомый автомобиль. Он выпускается в Узбекистане на совместном предприятии GM Uzbekistan и делит место на конвейере с Daewoo Matiz и Daewoo Gentra. За названием Ravon R2 скрывается Chevrolet Spark третьего поколения, однако узбекский производитель внес в модель существенные изменения. Главное новшество — более мощный двигатель. Вместо 1‑литрового мотора Spark под капот R2 установили 85‑сильный двигатель объемом 1,2 л. Он работает в паре с 4‑ступенчатым автоматом — этот тандем позволяет водителю держаться уверенно в динамичном городском потоке. Силовой агрегат хорошо зарекомендовал себя своей надежностью. Чугунный блок 16‑клапанного двигателя и цепной привод ГРМ обещают долгую и беспроблемную службу даже при нестабильном качестве топлива. Владельцу будет достаточно вовремя проходить ТО.

В салоне изменений немного. Комбинация приборов более сдержанна, не на мотоциклетный манер, как это было у компактных Chevrolet. Снаружи Ravon отличается от Spark передним бампером и решеткой радиатора. Возможно, золотистая эмблема Chevrolet смотрелась солиднее, зато в пользу R2 говорят потребительские характеристики и цена — от 469 000 руб. Причем все машины оснащаются автоматической трансмиссией, а базовая комплектация включает ABS, две подушки безопасности, передние электрические стеклоподъемники, электроусилитель руля, аудиосистему и ряд других полезных опций.

Всего же предлагается три комплектации. Версия Optimum за 509 000 руб. дополнительно включает кондиционер, электрический обогрев лобового стекла, четыре подушки безопасности, окраску ручек дверей и спойлера в цвет кузова. Комплектация Elegant за 539 000 руб. порадует обогревом передних кресел, кнопками управления аудиосистемой на руле, литыми дисками R14 и шестью подушками Airbag.

Ravon R2 является самым доступным автомобилем с автоматической коробкой передач на российском рынке. В 2016‑м в среднем продавалось более 100 машин в месяц. В новом году эта цифра может вырасти, и тогда у R2 будут хорошие шансы подняться в списке бестселлеров среди городских автомобилей, а может быть, и стать лидером сегмента.

К списку тест-драйвов