Chery Tiggo 3. Старый новый знакомый

Компактные кроссоверы пользуются повышенной популярностью: здесь продажи растут быстрее, чем в других сегментах. Конкуренция — нешуточная. У китайской Chery есть свой козырь: кроссовер Tiggo 3, продажи которого стартовали в этом году. Машина пережила пятое обновление, стала современнее и оснащеннее.

Chery Automobile долго берегли свою главную российскую премьеру — явно ждали лучшего момента. И вот этот момент настал: в нашей стране появился кроссовер Chery Tiggo 3, который пережил уже пятое по счету обновление. Именно ему отводится роль локомотива продаж китайской марки. И все предпосылки для того, чтобы стать бестселлером, по крайней мере среди прямых конкурентов, для этого есть.

Как и принято во всем мире, к обновлению самой популярной модели в Chery подошли осторожно. Chery Tiggo 3 сохранил стопроцентную узнаваемость, но при этом его внешность заметно посвежела благодаря светодиодным ходовым огням, 17‑дюймовым легкосплавным колесам, хромированным накладкам на ручки дверей и молдингам и такой полезной опции, как противотуманные фары, подсвечивающие повороты! Цветовая гамма Tiggo позволяет найти любимый оттенок практически любому покупателю. В гамме есть цвета от классических черного и белого, дополненных насыщенным синим и темно-вишневым, до стильного коричневого и модного оранжевого. Передняя часть теперь выглядит серьезнее и увереннее. К тому же дизайнерам удалось избежать «азиатчины» во внешности, которая обычно не добавляет китайским автомобилям поклонников в ортодоксальном российском обществе. Сегодня на среднестатистической российской улице Tiggo 3 выглядит органично и ладно, вызывая между тем интерес у соседей по потоку. Именно этот фактор можно считать лучшим комплиментом дизайнерам — одним словом, внешность Chery Tiggo 3 удалась создателям.

Chery Tiggo 3 станет игроком самого популярного класса автомобилей на российском рынке — это сегмент компактных кроссоверов.
Так что и конкуренты у него будут очень серьезные: Renault Duster и Hyundai Creta

Подтверждение данного тезиса мы находим и в интерьере. Внутреннее убранство Tiggo обновили до неузнаваемости: аккуратные и строгие черты, добротные материалы отделки и лаконичные накладки из матового алюминия навевают мысли о том, что такой салон вполне подошел бы и добротному европейскому авто. Важным конкурентным преимуществом нового Tiggo 3 является то, что элементы салона на тактильном уровне приятнее, чем у многих его конкурентов. Например, кресла облачены в комбинированную отделку из мягкой экокожи и ткани. Несмотря на относительно компактные внешние размеры кроссовера, салон отличается простором, позволяющим с комфортом перевозить даже высоких пассажиров на заднем диване. На центральной консоли расположился 8‑дюймовый экран мультимедийного комплекса Chery Cloudrive 2.0. Его возможности предполагают тесную интеграцию с любыми современными гаджетами, будь то смартфон или планшет на платформе Android.

РАЗУМНЫЙ РАСЧЕТ

Главная же изюминка скрывается под капотом — это модернизированный 1,6‑литровый 126‑сильный бензиновый двигатель семейства Acteco с изменяемыми фазами газораспределения собственной разработки в паре с бесступенчатой трансмиссией тоже производства Chery. С новым мотором Tiggo 3 значительно эластичнее и динамичнее своего предшественника. Двигатель бодро раскручивается до 6000 оборотов, но при этом даже в городе расход топлива не превысит отметку в 12 л. Кстати, китайский двигатель абсолютно лоялен к российскому топливу: ему прописан бензин с октановым числом 92!

Навеянные салоном мысли о европейском векторе развития марки Chery подтверждаются и во время езды. По точности реакций и настройкам шасси Tiggo 3 значительно превосходит тот же Tiggo FL, хотя признаем, что новинка не провоцирует «гусарить» в поворотах. Все‑таки кроссовер не предполагает резких маневров и залихватских виражей, он настраивает водителя на спокойный лад. Но настоящим откровением стала поразительная энергоемкость подвески и возможность прохождения всех российских «дорожных причуд» без снижения скорости! Настройками занимались совместно с компанией британской Lotus, а ключевой задачей было снижение ударов, передающихся на кузов при наезде на кочку или попадании в яму. Дорожный просвет в 190 мм позволяет не обращать внимания на массовый «сход асфальта» после зимы.

Одним из главных конкурентных преимуществ Chery Tiggo 3 станет соотношение разумной цены и богатого оснащения уже в базе. Начальная комплектация Comfort с шестиступенчатой механической коробкой передач обойдется покупателю в 817 000 руб., а максимальное исполнение Luxury с вариатором будет стоить уже 909 000 руб. Конечно, извечный соперник в лице Renault Duster стартует с отметки в 639 000 руб., а хит прошлого сезона, Hyundai Creta, в «голом» виде продают за 749 900 руб., но чтобы дать своему детищу как можно больше шансов на успех, в Chery позаботились о двух вещах. У Tiggo 3 очень богатая для данного класса начальная комплектация Comfort, включающая две подушки безопасности, ABS, кондиционер, магнитолу с USB-портом, подогревы передних кресел и боковых зеркал, стекла и зеркала с электроприводами, противотуманки, круиз-контроль и борткомпьютер. Топовая комплектация Luxury порадует владельцев литыми колесными дисками, эргономичными сиденьями, выполненными из экокожи и ткани, автоматическим кондиционером, многофункциональным рулевым колесом, обтянутым натуральной кожей, и мультимедийной системой Cloudrive. Новинка сразу попадает под действие различных финансовых программ, которые позволяют снизить стартовую стоимость автомобиля до 700 800 руб., что уже выглядит очень заманчивым
предложением. AG

Chery Tiggo 3 1,6 CVT LUXURY

К списку тест-драйвов